开车怎么起步快不熄火,开车起步7个步骤囗诀

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刚开始开手动挡汽车的朋友们,在刚刚拿到驾照的那几个月,都容易被一个问题困扰,那就是在等红灯和上坡时,非常容易起步熄火。关键是,熄火了还得被身后的车“嘀嘀嘀”的催个没完,搞不好还会发生事故。那么我们怎样才能摆脱此类困扰呢?

开车怎么起步快不熄火,开车起步7个步骤囗诀

今天小编就为大家介绍一下,能使手动挡汽车起步快又不熄火的一些技巧。以便于开手动挡车的朋友在日常驾车中摆脱告别熄火烦恼。

1、平地起步

不熟悉手动挡的人可能平地起步都会熄火,新手尤为严重。首先空挡启动车辆,踩下离合挂入一挡。然后抬起离合踏板,当离合到了联动点,感受到车有移动迹象的时候,保持离合半联动状态,再轻踩油门进行配合,这样起步不容易熄火。

2、半坡起步

上坡起步是车辆起步最难的部分,同样也分为两种:1停车起步,车辆提在坡的中段,起步即爬坡。相对于下面要介绍的而言,这样的起步相对简单,这也是我们在驾校训练的重点。与平路起步的原则一致,拉手刹,踩离合,挂一档,轻踩油门,松离合,松手刹。这里要注意的是,停车上坡起步所要注意的大部分只是不要溜坡,防止熄火。我们可以在离合踩死的时候,稍微多踩一些油门,只要离合不松,车辆不会行驶,也不会熄火,在转速达到2000转以上时,松离合,松刹车,起步。

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3.下坡起步

相对平路起步,下坡起步更简单。稍微注意的是保持与前车距离即可。下坡起步也分两种:1停车在坡上,属于停车起步,很简单,与上文基本一致,可以不加油门或者稍加油门即起。

在下坡过程中注意与前车距离即可,距离过近,还需要按照平路起步的原则,只是手刹改为脚刹即可。

4、红绿灯起步

新手由于对自己技术信心不够同时还怕被后车催促,红绿灯起步时离合和油门就大开大合,反而由于没配合好导致熄火。在绿灯即将亮起时,挂入一挡同时慢松离合,绿灯一亮就踩油门配合。这样就不会导致红绿灯起步时熄火这种尴尬境遇。

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手动挡车起步技巧

不同于自动挡车,手动挡车起步时,左脚切记把离合踩到底,挂一档,右脚虚空着放到油门上方,慢抬离合的同时松手刹同时轻踩油门,踩离合器的左脚慢慢抬起一点后马上轻踩油门,车辆平稳起步。

二挡起步会不会更快?

那么二挡起步有些朋友说它更快,是不是这样的,今天我们也试了一下。二挡起步的方法和前面操作步骤大致是一样的,但不注意细节的话很容易熄火的。

松手刹后慢抬离合防止熄火

首先松手刹,慢慢抬离合,注意抬离合尽量抬的慢一点,不然很容易熄火。

当到了这个结合点的时候,车子不是开始慢慢往前走了嘛,轻轻的踩下油门,离合先不要放,停一会儿。

车子已经比较顺畅不怎么抖的时候,完全放掉离合,踩下油门就可以了。

二挡起步并不比一档起步快

那测试一下看呢,和一挡起步比,二挡起步其实并不会快多少,虽然起步的一瞬间感觉是更快一些,但是抬离合需要的时间更长。

所以和一挡起步比,总的加速时间差别并不是很大的。

开车怎么起步快不熄火,开车起步7个步骤囗诀

总之:手动挡汽车起步的关键就是在于油门和离合的配合。离合抬晚了,转速是上去了,发动机直响,可惜车速没跟上;离合抬早了,汽车处于震动模式,还容易熄火。其实,刚开始驾驶的新手都很紧张……俗话说熟能生巧,车开的多了对自家车的脾性都熟悉之后,车感自然就来了,熄火问题自然就迎刃而解啦!

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