百公里耗油1.1升(2022款丰田RAV4荣放双擎E+上市:24.88万起)

橘子网 288

7月11日,一汽丰田RAV4荣放双擎E+2022款上市,新车售价区间为24.88万元-29.68万元,共推出4款车型,分别为都市Pro、精英Pro、豪华四驱Pro以及旗舰四驱Pro。新车采用插电式混合动力驱动形式,并有两驱及四驱车型可选。

百公里耗油1.1升(2022款丰田RAV4荣放双擎E+上市:24.88万起)

新车亮点:纯电续航95km,增加新配色

百公里耗油1.1升(2022款丰田RAV4荣放双擎E+上市:24.88万起)

1、插混版车型。新车其实就是RAV4荣放的插混版本,纯电模式下续航里程为95km(NEDC工况下);

2、一汽丰田插混矩阵第二款产品。新车不仅是丰田在华量产的首款插电式混合动力SUV车型,也是继卡罗拉双擎E+之后的第二款插电式混合动力车型;

3、细节设计有调整。双擎版车型采用了偏向运动风格的中网设计,为突出其身份,还使用了丰田混动车型特有的蓝边LOGO;

4、新增一款新版本。豪华四驱Pro为全新车型,相比精英Pro多了行李架、全景天窗、全液晶仪表、四驱等配置;

5、加入全新配色。新车新增了全新星际蓝车色,包含新配色在内,2022款RAV4荣放双擎E+为用户提供了多达7种单色以及4种双拼色。

详情介绍:百公里综合油耗低至1.1L

百公里耗油1.1升(2022款丰田RAV4荣放双擎E+上市:24.88万起)

外观方面,RAV4荣放双擎E+整体设计与燃油版车型保持一致,不过在一些细节上进行了调整。新车采用了丰田混动车型特有的蓝边Logo,中网设计采用了偏向运动风格的类似赛车格子旗的布局设计,雾灯也升级为LED样式。相较燃油车,双擎版车型要更凶猛一些。

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新车配色有必要说,新款车型新增了全新星际蓝车色,除此之外还提供了摩登红、铂金白、墨渊黑、铂青铜金属色、钛晶灰、米兰卡其色共计7种单色供大家选择。此外,新车还提供了摩登红/墨渊黑、铂金白/墨渊黑、钛晶灰/墨渊黑、铂青铜金属色/墨渊黑4种双拼色。

百公里耗油1.1升(2022款丰田RAV4荣放双擎E+上市:24.88万起)

车尾部分,新车将后扰流板和后包围同样进行了黑化处理,与悬浮式车顶相呼应,进一步突出了整体未来感。除此之外,前翼子板、尾部的专属PLUG-IN HYBRID,也在强调着它插混车型的身份。

百公里耗油1.1升(2022款丰田RAV4荣放双擎E+上市:24.88万起)

内饰方面,RAV4荣放双擎E+整体布局依旧和燃油车相当,但大量出现的红色缝线装饰强调了其运动化属性,这是燃油版车型所没有的。

百公里耗油1.1升(2022款丰田RAV4荣放双擎E+上市:24.88万起)

具体配置方面,除入门车型采用8英寸中控屏外,双擎版其余车型均搭载10.1英寸的悬浮式中控屏,新增了语音控制系统,支持QQ音乐、喜马拉雅APP,可语音操控空调、车窗、天窗、仪表等功能。此外,新车还配备了导航及PVM全景监控系统,及车联网被盗追踪等功能。

百公里耗油1.1升(2022款丰田RAV4荣放双擎E+上市:24.88万起)

此外,方向盘加热、电动尾门、全液晶仪表盘、PM2.5空气净化、后排座椅加热等均有所配备,配置算是尽可能的给到位了。

百公里耗油1.1升(2022款丰田RAV4荣放双擎E+上市:24.88万起)

动力方面,RAV4荣放双擎E+全系采用一套动力系统,该系统由2.5L阿特金森循环发动机+电动机组成。

百公里耗油1.1升(2022款丰田RAV4荣放双擎E+上市:24.88万起)

其中,都市Pro和精英Pro版系统最大功率为194kW,零百加速9.1秒,纯电续航95km,综合油耗1.1L/100km;豪华四驱Pro版和旗舰四驱Pro版搭配主驱动电机与后桥独立电机,系统最大功率为225kW,零百加速7.4秒,纯电续航87km,综合油耗1.2L/100km。

写在最后

在合资插混市场,消费者可选择的对象并不多,结合品牌以及售价,本田CR-V锐·混动e+和探岳GTE插电混动都是丰田RAV4荣放双擎E+的直接竞品,和前二者相比,2022款RAV4荣放双擎E+有着更好的续航及配置表现,竞争力还是不错的。如果大家有意向的话,不妨去4S店转转。

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