知情人士:比亚迪长沙工厂已停产 来了解真实情况

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知情人士:比亚迪长沙工厂已停产 来了解真实情况

文/宝拉

据知情人士透露,最近深陷排放门的比亚迪长沙雨花区工厂目前已经在进行停产整顿。

5月7日,比亚迪登上微博热搜榜,这次并非是销量又创新高等正面消息,而是废气的负面消息缠身。

有大量工厂附近的居民表示,他们小区充满了比亚迪长沙雨花区工厂产生的刺鼻性废气,该污染疑致多名儿童流鼻血、成年人恶心呕吐、咳嗽不止等生理反应。

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针对质疑,当晚比亚迪官方就发布声明,称园区排放符合国家相关法规及标准,并表示网传排放超标引起流鼻血的情况,属于恶意捏造关联,还表示比亚迪方面已经报警,并将追究相关人员的法律责任。

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关于这个回应,民众并不买账,现在双方各执一词,真相似乎陷入了罗生门。

首先来看该工厂的基本情况,其正式成立于2009年8月,并在2012年首次投产使用,占地面积约2.6平方千米,厂内员工1.5万人。

作为比亚迪首个在中部地区的生产基地,长沙工厂一季度的产量占比亚迪一季度的20%以上。比亚迪长沙工厂是目前比亚迪产品线最齐全的新能源汽车生产战略基地之一,包含乘用车和商用车两大类产品的生产,全线产品包括家用轿车、电动客车和电动卡车及专用车三部分组成,包括爆款车型秦PLUS DM-i、海豚、驱逐舰05等。

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该工厂的地址位于长沙市雨花区,周围小区密集,数量高达十几个,包括中建嘉和城、奥园、中航城、新兴小区等,最近的一个区离工厂的直线距离仅为300米。

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在近两个月,周边的小区居民和周边小学的学生均出现了不明原因的流鼻血情况,业主和家长经过多方寻找原因,最终认为与附近比亚迪涂装工厂排放产生的有刺激性气味的废气有关。

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为此,居民多次与比亚迪方进行协商,在交涉无果后,中建嘉和城的业主们联合写下了《中建嘉和城业主联名信》,其中写道:今年4月初,油漆味、牛粪味等强烈的刺激性气味弥漫整个小区,南向窗户几乎不能开窗。经多方查找、反复确认,我们发现,刺激性气味与长沙比亚迪涂改车间排放废气味道雷同,臭气来源指向了比亚迪工厂。

5月5日晚,刺激的味道非但没有消失,还有愈演愈烈的情况发生,忍无可忍的业主手持要福不要毒的横幅再次到工厂附近抗议。之后的三天时间内,更多的居民在网络上发声,比亚迪长沙工厂登上微博热搜榜,最终引起了长沙市市委的重视。

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5月8日,长沙市官方平台长沙发布发表文章,其中提及针对群众反映比亚迪雨花区工厂气体排放相关情况,长沙市委、市政府已成立调查组,组织政府职能部门、第三方检测机构以及相关专家,进驻比亚迪雨花区工厂展开调查。

当晚,长沙雨花区区委副书记郭四军现身比亚迪工厂,手持喇叭对群众表达了政府的态度,表示他们将会全面介入本次事件,尽快解决,同时表示将始终坚持人民至上,生命至上。

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排放门事件也让比亚迪的股价受到重创,5月9日,比亚迪股份有限公司A股股价大跌,截至收盘股价跌3.86%,市值蒸发逾200亿元。

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5月9日稍晚些时候,有媒体报道,长沙工厂目前已经在进行停产整顿,比亚迪方表示,一切以官方消息为准。

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涂装与冲压、焊接、总装共同组成汽车制造的四大工艺,本次排放门的涉及的涂装工厂一旦开始停产整顿的话,那么势必会对该基地的整车制造产生影响,最终到消费者层面就是交付时间将会被延迟。

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