试驾林肯领航员长轴总统版但没那么好相处(谁不想活得霸气点)

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领航员作为林肯品牌旗下的首款SUV车型,同时也是林肯的第一款四轮驱动车型,至今已经迎来了第四次换代。7月29日晚,领航员的顶级版本——全新林肯领航员Navigator 长轴总统版正式上市,车长5,657mm,售价142.8万元。

作为林肯品牌的旗舰车型,林肯领航员真正做到了车如其名,成为全尺寸豪华SUV细分市场的王者。全新林肯领航员长轴总统版堪称美式豪华的集大成者,又一次问鼎美式豪华的极致体验,刷新细分市场的标杆。林肯中国总裁毛京波如此表示。

豪华刷新全尺寸豪华SUV新标杆

作为美式豪华的代表,林肯领航员的普通版本厂商指导价109.80-129.80万元,而本次上市的长轴总统版售价高达142.8万元,在定价上也体现了长轴总统版的卓尔不群地位。

小时候看到的林肯轿车给我们留下了长、宽、豪华的美式豪华印象,而林肯领航员长轴总统版无疑会再一次让我们加深这一印象。新车车长5,657mm,宽2,073mm,高1,934mm,轴距更达3,342mm,在目前在售的全尺寸SUV中堪称顶级,无与伦比的块头直接把霸气拉满。

即使是普通的领航员版本,也有着5355/2073/1937/3112mm的长/宽/高/轴距,各项数据上全面优于同级别的奔驰GLS。长轴总统版的到来,让林肯领航员进一步扩大了尺寸的优势,车身增长达到302mm。

此外,新车还被赋予了如下的特质:全新曼哈顿绿专属外观色、中央公园内饰主题、专属星辉点阵式格栅设计、全新自适应晶钻式像素LED大灯。这一切让全新林肯领航员长轴总统版兼备霸气与精致,时刻凸显着领袖者的强大气场。

大排量、大马力发动机已经逐渐成为时代的绝唱,但林肯领航员长轴总统版延续了传统美系豪华车的特质,搭载3.5升V6双涡轮增压发动机,拥有415马力的最大动力与670牛·米的峰值扭矩,配合10速自动变速箱。相对于普通版本,长轴总统版功率不变,而最大扭矩增加了100牛·米

打造最奢华的使用空间

得益于接近5.7米的车身,新车提供了一个大、豪华兼具的内部空间。

新车采用三排七座布局,即使是第三排的乘客也能拥有敞阔空间。带有30向电动调节和5种按摩模式的全体感尊享座椅,能为前排乘客提供包括坐垫、椅背、腰托和头部在内的全方位调节,以及调节支撑双腿的坐垫。

第二排提供独立尊享座椅,在加热、通风、调节等功能之外,还增加了5种全新模式的按摩功能。此外,除了老板键之外,第二排还配有全尺寸中控台,配备5.8英寸彩色触控屏,同时支持调节座椅设定、后舱空调温度调节、多媒体控制等一系列拓展功能。

最牛的是,第三排的座椅也同样提供电动椅背调节,附带丰富的舒享配置,让一众对手有些汗颜了。

不仅仅是大,更重要的是豪华。

这一次,林肯将纽约之肺中央公园搬到了车上,全新中央公园内饰主题堪称融汇美式豪华精髓。碧茵绿内饰、林荫道缝线、激光雕刻勾勒曼哈顿俯瞰街景的实木饰板,让现代曼哈顿都市风和大自然的气息相融,令人一见难忘。

此外,在材料选取上更为考究,来自美国Eagle Ottawa出品的Venetian®顶级天然皮质,以及燧石灰Dinamica麂皮绒顶棚,打造出一个移动的豪华会客厅。28扬声器Revel® UltimaTM 3D沉浸式音响,又会让车内演变成一个移动的歌剧院。

车载互联体验全面升级

新车另一利好消息是,林肯SYNC+智行互联系统首次引入领航员车型。

该系统配有Lincoln ActiveGlide TM主动驾驶辅助功能,可在高速、城市快速路、高架等路段实现L2+级智能辅助驾驶。此外,林肯Co-Pilot 360TM 2.0智能助驾系统还拥有包括iACC智能自适应巡航系统、带左转碰撞预警辅助的PCA防碰撞辅助系统等驾驶辅助配置。

应该说林肯SYNC+智行互联系统的落地化做得相当成功,比如在车上你还能给自己点一个外卖,现场下单后还能送上门。

林肯也表示,新的车机系统更加贴合中国消费者的使用习惯,带来更强大便捷的人机交互功能,更智能便捷的车机互联。比如,林肯SYNC+智行互联系统拥有以月相为设计元素的智能数字助理,巧妙地融入了东方文化。

写在最后

如果说豪华轿车中有一款公认的王者之车,那么一定是奔驰S级。而在豪华SUV领域中,却缺乏一款对应的王者之车,而全新林肯领航员长轴总统版的到来,已经具备了最强入围选手资格。

除了产品力出众之外,林肯近年来的营销工作也相当给力。清晰的产品规划、独特的产品体验和领先全球的营销理念,让林肯在中国的销量节节攀升,成为目前中国市场增长最快的豪华品牌。

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